Structura functionala a asezarilor urbane

In cadrul unei asezari urbane se deosebesc:zone rezidentiale,industriale,de transport si de agrement.
Zonele rezidentiale cuprind:cladirile de locuinte si institutiile social-culturale.
Zonele industriale cuprind obiective industriale situate fie in vatra orasului(cele vechi),fie la periferia orasului.
Zonele de transport includ arterele rutiere,marile intersectii,spatiile destinate metroului,garilor,aeroporturilor,etc.
Zonele de agrement includ spatiile verzi si suprafetele ocupate de ape.

Peisajele rurale

Sunt teritorii geografice in care locuitorii satelor au transformat modul natural,adaugandu-i dotari edilitare,terenuri arabile,livezi,podgolii,pasuni,etc.
Activitatea de baza a majoritatii locuitorilor este agricultura.Peisajele rurale se diferentiaza in functie de conditiile naturale(relief,clima,retea hidrologica,etc) si in functie de factori antropici(Ex:gradul de dezvoltare economica).
In Europa centrala si de Vest,unde nivelul de trai este ridicat,peisajele rurale se apropie de cele din mediul urban.Sunt specifice satele targuri numite Burguri,care prezinta functii comerciale.
In nordul continentelor Europa,Asia si America de Nord,sunt caracteristice satele mici ,dispersate printre paduri si lacuri.
In Asia,acolo unde peste 65% din populatie traieste in mediul rural,exista mai multe tipuri de sate:
-Sate mari in zonele joase din India si China cu vechi traditii culturale,cu contur divers,grupate pe catune.
-Sate liniare,de-a lungul vailor,unde se practica cultura orezului.
-Sate mici cu locuinte risipite,avand ca functie cresterea animalelor in zonele inalte,cum este Tibetul sau in podisurile semidesertice din centrul continentului cum este Gobi.
Europa Mediteraneana prezinta sate mari cu locuinte dese,construite din piatra si lemn.Acestea prezinta un nucleu aglomerat la baza  versantilor si au un grad din ce in ce mai mare de dispersie,pe masura ce altitudinea creste.
In America de Sud sunt caracteristice grupuri de colibe,care au forma conica,construite din paie si lut.
In Africa,in nordul continentului (in valea Nilului si Muntii Atlas) exista sate de mici dimensiuni cu locuinte circulare.
In Africa centrala,satele sunt dispersate,formate din colibe construite din trestie.
In Africa de Sud,satele au forma semicirculara,locuintele sunt cilindrice si au acoperisuri conice.
In Australia exista sate ferma si sate rezervatii(acestea din urma sunt locuinte de bastinasi) si sunt situate in centrul continentului.

Planul Orasului

Planul orasului cuprinde elemente esentiale ale unei asezari urbane,reduse la scara,selectionate si redate prin elemente conventionale.
Planul,cuprinde,de obicei,reteaua de strazi,principalele intersectii,denumirea cartierelor,pietile principale,zonele industriale,zonele cu spatii verzi,etc.
1)Planul rectangular
2)Planul Radiar-concentric
3)Planul Polinuclear
4)Planul Liniar
5)Planul Semicircular

Planul rectangular
Reteaua stradala se intretaie in unghiuri drepte,iar cladirile au forme paralelipipedice.Ex:Orasele Nord-Americane,din Europa:Torino,Buenos-Aires,Montreal.
Planul radiar-concentric
Strazile principale sunt dispuse concentric in jurul unui nucleu central,iar din acest nucleu se desprind alte strazi orientate radiar.Ex:Bucuresti,Paris,Milano.
Planul polinuclear
Orasul are mai multe "Centre" care sunt unite prin bulevarde largi.Ex:Timisoara,Budapesta,Praga,Berlin.
Planul liniar sau Oras strada
Orasul se dezvolta de-a lungul unei artere de circulatie principale,din care se desprind lateral strazi mai mici.Ex:Topoloveni
Planul semicircular
Imbina dezvoltarea liniara,determinata de un element natural.Ex:Tarmul marii cu dezvoltarea radiara si concentrica,Braila,Chicago,Bordeaux.
Dezvoltarea orasului se face in functie de factori restrictivi si favorizanti:
-Vaile,tarmul marilor sau al lacurilor,zonele seismice,zonele cu eruptii vulcanice.
Factori favorizanti:
-resurse de petrol;
-soluri fertile,etc.

Amenajarea locala si regionala

Amenajarea teritoriului se refera la realizarea unui complex de dotari in spatiul urban si rural,menite a creste calitatea vietii populatiei.
Principalele obiective ale amenajarii teritoriale sunt:folosirea eficienta a spatiului,descongestionarea unor zone suprapopulate,reducerea exodului rural,conservarea mediului natural,colonizarea de noi spatii.

Amenajarea spatiului urban.
In mod ideal,reteaua de orase dintr-un stat se ierarhizeaza astfel:
-Metropole-capitala a caror sfera de influenta se extinde asupra intregii tari (Bucuresti).
-Capitale regionale-sunt orase mari care constituie poli de dezvoltare a regiunilor din care fac parte(Iasi,Craiova,Timisoara,Cluj-Napoca,Constanta)
-Centre de echilibru-acestea sunt orase mijlocii cu o arie de influenta mai redusa decat cea a capitalelor regionale.(Pitesti,Vaslui,Targu-Mures.)
-Centre de influente locale-acestea sunt orase mici care anima doar spatiile rurale inconjuratoare(Topoloveni,Costesti)
In tarile subdezvoltate,ierarhia urbana este incompleta,orasele sunt rare,neorganizand viata regiunilor in care se afla.
In schimb,in statele dezvoltate,dezvoltarea oraselor este armonioasa si controlata prin planurile de urbanism.Exista insa si orase care s-au dezvoltat exagerat.(Londra,Paris,New York).Marea Britanie este prima tara care a hotarat descongestionarea capitalului prin construirea,incepand cu 1946,a unor orase nor in jurul Londrei.
In urmatorii 10 ani,in aceste orase s-au mutat peste 200.000 de londonezi.

Amenajarea spatiului rural
Cea mai mare resursa in mediul rural este pamantul.In functie de forma de proprietate asupra pamantului (in mediul ruralexista societati omogene si societati ierarhizate.Societatile sunt omogene in cazul in care pamantul este proprietate comuna,insa in majoritatea tarilor,proprietatea individuala a dus la aparitia de mari proprietari si tarani care dispun sau nu de o suprafata redusa de teren (este tipic cazul Americii Latine)
Parcelarea excesiva a terenurilor dauneaza productivitatii,facand nerentabila achizitionarea de masini agricole,ingrasaminte si pesticide.
In tarile dezvoltate,descongestionarea oraselor prin mutarea unora dintre locuitorii acestora in satele aflate in apropiere,are efecte benefice in privinta amenajarii teritoriului,satele respective beneficiind de retele de termoficare,electrificare,canalizare,etc.
Capitale Regionale:Iasi,Bacau,Galati,Braila,Constanta,Ploiesti,Craiova,Timisoara,Oradea,Cluj-Napoca,Brasov.

Clasificarea resurselor naturale

Exista mai multe criterii in functie de care sunt clasificate resursele naturale :
1.Criteriul locului de provenienta
a)Resurse extraatmosferice si atmosferice:energia solara,energia eoliana.
b)Resurse ale litosferei:minereurile,combustibil fosil,roci de constructie.
c)Resurse ale hidrosferei:
-Resurse ale oceanului planetar:energia valurilor,mareelor,substantelor minerale dizolvate in apa.
-Resurse ale apelor continentale:apele subterane folosite pentru alimentarea cu apa potabila a localitatilor,apele raurilor si fluviilor folosita ca resursa energetica.
d)Resurse ale biosferei:acestea sunt de natura animala si natura vegetala.
2.Dupa criteriul modului de folosinta exista:
a)Resurse energetice:forta apei,forta vantului,combustibilii fosili,lemnul,energia geotermala.
b)Resurse care constituie materie prima pentru industrie:lemn,resurse minerale utile,unele gaze din componenta atmosferei.
c)Resurse alimentare:sunt de natura vegetala,animala si minerala.
3.Dupa criteriul durabilitatii exploatarii avem:
a)Resurse inepuizabile:energia solara,energia eoliana.
b)Resurse epuizabile:
-Neregenerabile:resursele energetice si minerale pentru refacerea carora sunt necesare zeci si sute de milioane de ani.
-Regenerabile:lemnul.
4.Dupa criteriul locului de folosinta,exista:
a)Resurse transportabile:apa,lemnul,substantele minerale.
b)Resurse netransportabile:solul,energia eoliana,energia valurilor,energia curentilor,etc.